Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan equipment yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran gear mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.
masalah hold off dan sentap kami bole bantu dgn gunakan remedy.tapi bau hangus it's possible dah terbakar.kena periksa lebih lanjut,mungkin kena overhaul.
Gear automatik dilengkapi dengan komponen mekatronik bagi menggantikan klac dan menukar gear. Equipment automatik ini sering menjadi pilihan ramai kerana cara gunanya yang mudah dan juga lancar.
What Car?'s very own exploration has discovered that seventy six% of The brand new car designs You should buy feature automatic gearboxes; only 24% of latest autos is usually experienced with a manual gearbox.
This know-how has been around for prolonged plenty of to have already been designed extremely dependable. The downside is that the torque converter isn’t essentially a really productive means of transferring the engine’s power.
Jika penapis ini tersumbat dengan enapan dan serpihan besi, secara langsung pertukaran gear akan terjejas semasa pemanduan. Dalam masa yang sama perkara ini boleh merisikokan komponen dalaman gearbox tanpa anda sedari.
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala equipment auto hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk equipment auto six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Cara kira ratio gearbox kereta ini juga relevan untuk mereka yang berminat melakukan penyelenggaraan sendiri tanpa perlu bergantung sepenuhnya kepada mekanik.
Apabila ini berlaku, pemilik kenderaan perlu mengetahui kos pembaikan atau penggantian gearbox, terutamanya di Malaysia, di mana harga servis boleh berbeza mengikut jenis dan product kenderaan.
Kereta ini tiada masalah pada ketika pemanduan. Hanya ketika peralihan equipment dari N ke D sahaja. Masalah ini dah berlarutan selama four tahun. Saya dah rujuk kepada pusat servis proton, dan ketua mekanik mencadangkan agar ditukar gearbox yg mana kosnya adalah dlm RM12k. Mohon nasihat dari tuan.
They are also now not automatically greener or maybe more fuel-productive than site oficial automatics, partly as the latter may be managed by computer to alter equipment at precisely the correct time to obtain the most beneficial overall economy and least expensive emissions.
Dengan mengikuti guidelines di atas, anda dapat memastikan nisbah gearbox kereta anda berada dalam keadaan baik, seterusnya meningkatkan prestasi dan kecekapan kenderaan.
Dengan melakukan persediaan awal yang betul, proses pengiraan nisbah gear akan menjadi lebih lancar dan tepat.
